Сеть постов по замене масла в ДВС и АКПП, замена колодок, шиномонтаж

Узнать стоимость технического обслуживания

При покупке масла в двигатель -

бесплатная замена

Без очередей. Быстро. Доступно. Прозрачно.

Меняем масло в двигателе, коробке, свечи, фильтра, колодки, диски, резину, антифриз. Техническое обслуживание автомобиля быстро, качественно.

Подробнее

20 лет занимаемся техническим обслуживанием автомобилей

Замена моторного масла бесплатно при покупке у нас
Среднее время замены масла 15 минут
Техническое обслуживание автомобилей всех марок
Обслуживание по записи и без, в удобное для вас время
Автомасла и расходники только от официальных поставщиков
Прозрачность всех работ
Множество хороших отзывов и просто довольных клиентов

Таблица рекомендованных межсервисных интервалов

Пробег, км	Тип расходного материала/ услуги / ДВС
Основное ТО - замена моторного масла
в среднем 10 000 *	бензиновые атмосферные ДВС	Фильтр масляный меняется при каждой замене масла; воздушный и салонный - не реже чем раз в 10 000 км.
в среднем 7 000 *	дизельные ДВС / ДВС, оснащенные нагнетателями различного типа
в среднем 5 000 *	масло минеральное
Дополнительные работы
10 000 - 20 000	промывка топливной системы
10 000 - 20 000	фильтр топливный дизельный
каждое основное ТО	шприцевание
не более 15 000	свечи зажигания стандартные
не более 40 000	фильтр топливный бензиновый
не более 60 000	свечи зажигания Iridium/Hlatinum
не более 40 000 **	масло трансмиссионное (АТ - автомат)	В случае частичной замены - не более 20 000 км. (фильтры пр каждой замене)
	масло трансмиссионное (CVT - вариатор)
	масло трансмиссионное (DSG/DCT - робот)
	масло трансмиссионное (Haldex)
	масло трансмиссионное (HD ZF,MB -гибрид)
в среднем 60 000 **	масло в раздаточной коробке, редукторах, мостах
	масло трансмиссионное (МТ- механика)
	масло трансмиссионное (HD Toyota- гибрид)
в среднем 60 000	приводные ремни
от 2-х лет	охлаждающая жидкость
от 2-х лет	жидкость в тормозной системе и гидроусилителе РУ
от 3-х лет	аккумуляторная батарея
по состоянию	диски / барабаны / колодки / шланги тормозные
* - не более 1 года; ** - не более 2-х лет

Данные в таблице носят рекомендательный характер и зависят от многих факторов, таких, как режим и условия эксплуатации автомобиля. При пробегах менее чем 10 тыс. км в год, работы по ТО рекомендуется проводить раз в год.