Пробег, км | Тип расходного материала/ услуги / ДВС | |
---|---|---|
Основное ТО - замена моторного масла | ||
в среднем 10 000 * | бензиновые атмосферные ДВС | Фильтр масляный меняется при каждой замене масла; воздушный и салонный - не реже чем раз в 10 000 км. |
в среднем 7 000 * | дизельные ДВС / ДВС, оснащенные нагнетателями различного типа | |
в среднем 5 000 * | масло минеральное | |
Дополнительные работы | ||
10 000 - 20 000 | промывка топливной системы | |
10 000 - 20 000 | фильтр топливный дизельный | |
каждое основное ТО | шприцевание | |
не более 15 000 | свечи зажигания стандартные | |
не более 40 000 | фильтр топливный бензиновый | |
не более 60 000 | свечи зажигания Iridium/Hlatinum | |
не более 40 000 ** | масло трансмиссионное (АТ - автомат) | В случае частичной замены - не более 20 000 км. (фильтры пр каждой замене) |
масло трансмиссионное (CVT - вариатор) | ||
масло трансмиссионное (DSG/DCT - робот) | ||
масло трансмиссионное (Haldex) | ||
масло трансмиссионное (HD ZF,MB -гибрид) | ||
в среднем 60 000 ** | масло в раздаточной коробке, редукторах, мостах | |
масло трансмиссионное (МТ- механика) | ||
масло трансмиссионное (HD Toyota- гибрид) | ||
в среднем 60 000 | приводные ремни | |
от 2-х лет | охлаждающая жидкость | |
жидкость в тормозной системе и гидроусилителе РУ | ||
от 3-х лет | аккумуляторная батарея | |
по состоянию | диски / барабаны / колодки / шланги тормозные | |
* - не более 1 года; ** - не более 2-х лет |
Данные в таблице носят рекомендательный характер и зависят от многих факторов, таких, как режим и условия эксплуатации автомобиля. При пробегах менее чем 10 тыс. км в год, работы по ТО рекомендуется проводить раз в год.
Замена масла в ДВС, АКПП, замена колодок, диагностика автомобиля, шиномонтаж, балансировка. За годы работы мы собрали блестящую команду мастеров. Вам всегда окажут квалифицированную помощь в решении проблемы. У нас нет записи, благодаря чему Вы не привязаны к оправленному времени.
В наличии всегда есть оригинальные автомасла всех ведущих мировых брендов. Представлены как масла в коробках, так и бочковые масла. Мы начали работать с бочковыми маслами для сокращения расходов наших клиентов. Вы не платите за тару, за счет чего стоимость масла снижается. Также всегда в наличии масляные, воздушные и салонные фильтры.
Наша компания существует на рынке более 10 лет, а именно с 2003 года. Мы выбрали для себя узкоспециализированную деятельность по техническому салонные фильтра. Есть масла не только для двигателя, но и для МКПП, АКПП, мостов, редуктор, ГУР. Антифризы и промывочные жидкости. В настоящее время мы расширяем ассортимент и начинаем продавать тормозные колодки и диски. Есть автомасла и для мотоциклов.
Мы не стоим на месте. Идет постоянное увеличение ассортимента. Замена оборудования. Внедрение нового программного обеспечения. Повышение квалификации сотрудников.
Помимо замены масла, мы производим замену тормозных колодок и дисков. Оказываем услуги шиномонтажа. Работаем на итальянском оборудовании. Есть услуга мойки колес, что очень важно при хранении резины и дисков.
На посту м. Свиблово мы проводим диагностику и ремонт подвески. Там же работает автомойка.
У нас много постоянных клиентов. Со многими дружим уже годами. Приезжайте! Вам у нас понравится.